阜陽(yáng)市智能工廠和數(shù)字化車(chē)間申報(bào)成功，阜陽(yáng)市部分區(qū)縣（阜陽(yáng)市、潁泉區(qū)、臨泉縣、經(jīng)開(kāi)區(qū)）會(huì)給予獎(jiǎng)勵(lì)補(bǔ)貼資金，最高有100萬(wàn)。阜陽(yáng)市智能工廠和數(shù)字化車(chē)間自2021 年度，開(kāi)始有市級(jí)認(rèn)定，下面就來(lái)分享阜陽(yáng)省級(jí)、市智能工廠和數(shù)字化車(chē)間申報(bào)條件，想要申報(bào)的，可以直接咨詢小編了解詳情。

阜陽(yáng)市智能工廠和數(shù)字化車(chē)間免費(fèi)咨詢：19855108130（手機(jī)/微信）

一、阜陽(yáng)市智能工廠和數(shù)字化車(chē)間各區(qū)縣獎(jiǎng)勵(lì)補(bǔ)貼政策

1、阜陽(yáng)市： 對(duì)新認(rèn)定的省級(jí)智能工廠、數(shù)字化車(chē)間，分別給予100萬(wàn)元、50萬(wàn)元一次性獎(jiǎng)補(bǔ)。

2、潁泉區(qū)：對(duì)新認(rèn)定的省級(jí)智能工廠、數(shù)字化車(chē)間，分別給予企業(yè) 50萬(wàn)元、20萬(wàn)元一次性獎(jiǎng)補(bǔ)。

3、臨泉縣：對(duì)認(rèn)定的省級(jí)智能工廠、數(shù)字化車(chē)間的企業(yè)，分別給予 30萬(wàn)元、20萬(wàn)元一次性獎(jiǎng)補(bǔ)。

4、經(jīng)開(kāi)區(qū)：對(duì)新認(rèn)定的省級(jí)智能工廠、數(shù)字化車(chē)間，分別給予 100萬(wàn)元、50萬(wàn)元一次性獎(jiǎng)勵(lì)。

（以上暫無(wú)市級(jí)獎(jiǎng)補(bǔ)，2021年阜陽(yáng)市才有市級(jí)的智能工廠和數(shù)字化車(chē)間認(rèn)定，相信今后阜陽(yáng)各區(qū)縣會(huì)出臺(tái)相關(guān)政策，支持市級(jí)智能工廠和數(shù)字化車(chē)間 ）

二、阜陽(yáng)市級(jí)智能工廠申報(bào)條件
（一）在我市依法注冊(cè)，具有2年以上獨(dú)立法人資格和健全 財(cái)務(wù)管理機(jī)構(gòu)的工業(yè)企業(yè)，具有較好的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。

（二）企業(yè)通過(guò)智能制造新模式的應(yīng)用在降低運(yùn)營(yíng)成本、縮 短產(chǎn)品研制周期、提高生產(chǎn)效率、降低產(chǎn)品不良品率、提高能源 利用率等方面已取得顯著成效，并持續(xù)提升 ,具有良好的增長(zhǎng)性。

（三）通過(guò)智能制造新模式的應(yīng)用，帶動(dòng)企業(yè)研發(fā)、制造、 管理、服務(wù)等各環(huán)節(jié)智能化水平提高；企業(yè)智能化發(fā)展在本省同 行業(yè)處領(lǐng)先水平，具有示范帶動(dòng)作用。

（四）企業(yè)在智能制造“ 離散 型智能制造”、“ 流程 型智能 制造"、 “ 網(wǎng) 絡(luò)協(xié)同型制造”、 “ 大規(guī) 模個(gè)性化定制” 和 “遠(yuǎn)程 運(yùn)維服務(wù)"5 種新模式中，開(kāi)展一種以上新模式的創(chuàng)新實(shí)踐，已 經(jīng)取得明顯成效。相應(yīng)模式的關(guān)鍵要素綜合評(píng)定參考附件1 （《智 能制造新模式關(guān)鍵要素及評(píng)分細(xì)則》）。

三、阜陽(yáng)市級(jí)數(shù)字化車(chē)間申報(bào)條件
（一）在我市依法注冊(cè)，具有 2 年以上獨(dú)立法人資格和健全財(cái)務(wù)管理機(jī)構(gòu)的工業(yè)企業(yè)，具有較好的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。

（二）智能裝備廣泛應(yīng)用，自動(dòng)化生產(chǎn)線、機(jī)器人等自動(dòng)化、 智能化生產(chǎn)、試驗(yàn)、檢測(cè)等設(shè)備臺(tái)套（產(chǎn)線）數(shù)占車(chē)間設(shè)備臺(tái)套（產(chǎn)線）數(shù)比例不低于40% 。

（三）車(chē)間設(shè)備互聯(lián)互通，釆用現(xiàn)場(chǎng)總線、以太網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng) 和分布式控制系統(tǒng)等信息技術(shù)和控制系統(tǒng)，建設(shè)車(chē)間級(jí)工業(yè)互聯(lián) 網(wǎng)，車(chē)間內(nèi)生產(chǎn)設(shè)備聯(lián)網(wǎng)數(shù)占智能化、自動(dòng)化設(shè)備總量的比例不低于 45%

（四）生產(chǎn)過(guò)程實(shí)時(shí)調(diào)度，生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控、故障自動(dòng)報(bào)警和診斷分析，生產(chǎn)任務(wù)指揮調(diào)度實(shí)現(xiàn)可視化，關(guān)鍵 設(shè)備能夠自動(dòng)調(diào)試修復(fù)；車(chē)間作業(yè)計(jì)劃自動(dòng)生成，生產(chǎn)制造過(guò)程 中物料投放、產(chǎn)品產(chǎn)出數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)釆集、實(shí)時(shí)傳送，并可根據(jù) 產(chǎn)品生產(chǎn)計(jì)劃基本實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)調(diào)整。

（五）自動(dòng)配送物料，生產(chǎn)過(guò)程廣泛采用二維碼、條形碼、電子標(biāo)簽、移動(dòng)掃描終端等自動(dòng)識(shí)別技術(shù)設(shè)施，實(shí)現(xiàn)對(duì)物品流動(dòng) 的定位、跟蹤、控制等功能，車(chē)間物流根據(jù)生產(chǎn)需要實(shí)現(xiàn)自動(dòng)挑 選、實(shí)時(shí)配送和自動(dòng)輸送。

（六）產(chǎn)品信息可追溯，在關(guān)鍵工序采用智能化質(zhì)量檢測(cè)設(shè)備，產(chǎn)品質(zhì)量實(shí)現(xiàn)在線自動(dòng)檢測(cè)、報(bào)警和診斷分析；在原輔料供 應(yīng)、生產(chǎn)管理、倉(cāng)儲(chǔ)物流等環(huán)節(jié)采用智能化技術(shù)設(shè)備實(shí)時(shí)記錄產(chǎn)品信息，每個(gè)批次產(chǎn)品均可通過(guò)產(chǎn)品檔案進(jìn)行生產(chǎn)過(guò)程和使用物料的追溯。

四、阜陽(yáng)市省級(jí)智能工廠申報(bào)條件
1.在我省依法注冊(cè)，具有2 年以上獨(dú)立法人資格，原則上在我委云平臺(tái)上按時(shí)填報(bào)數(shù)據(jù)的規(guī)模以上企業(yè)。
2.企業(yè)的工廠在智能制造 5種新模式中，開(kāi)展一種以上新模式的創(chuàng)新實(shí)踐，已經(jīng)取得明顯成效，基本具備相應(yīng)模式的關(guān)鍵要素（參考《智能制造新模式關(guān)鍵要素》）。
3. 企業(yè)的工廠通過(guò)智能制造新模式的應(yīng)用在降低運(yùn)營(yíng)成本、縮短產(chǎn)品研制周期、提高生產(chǎn)效率、降低產(chǎn)品不良品率、提高能源利用率等方面已取得顯著成效，并持續(xù)提升，具有良好的增長(zhǎng)性。
4. 通過(guò)智能制造新模式的應(yīng)用，帶動(dòng)企業(yè)研發(fā)、制造、管理、服務(wù)等各環(huán)節(jié)智能化水平提高；企業(yè)智能化發(fā)展在本省同行業(yè)處領(lǐng)先水平，具有示范帶動(dòng)作用。

五、阜陽(yáng)市省級(jí)數(shù)字化車(chē)間申報(bào)條件
1.在我省依法注冊(cè)，具有2 年以上獨(dú)立法人資格，原則上在我委云平臺(tái)上按時(shí)填報(bào)數(shù)據(jù)的規(guī)模以上企業(yè)。
2.作為企業(yè)獨(dú)立生產(chǎn)單元的車(chē)間，在智能制造中已經(jīng)取得明顯成效，在本省同行業(yè)具有典型示范意義。
3.智能裝備廣泛應(yīng)用。自動(dòng)化生產(chǎn)線、機(jī)器人等自動(dòng)化、智能化生產(chǎn)、試驗(yàn)、檢測(cè)等設(shè)備臺(tái)套（產(chǎn)線）數(shù)占車(chē)間設(shè)備臺(tái)套（產(chǎn)線）數(shù)比例不低于 50%。
4.車(chē)間設(shè)備互聯(lián)互通。采用現(xiàn)場(chǎng)總線、以太網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)和分布式控制系統(tǒng)等信息技術(shù)和控制系統(tǒng)，建立車(chē)間級(jí)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，車(chē)間內(nèi)生產(chǎn)設(shè)備聯(lián)網(wǎng)數(shù)占智能化、自動(dòng)化設(shè)備總量的比例不低于 60%。
5.生產(chǎn)過(guò)程實(shí)時(shí)調(diào)度。生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控、故障自動(dòng)報(bào)警和診斷分析，生產(chǎn)任務(wù)指揮調(diào)度實(shí)現(xiàn)可視化，關(guān)鍵設(shè)備能夠自動(dòng)調(diào)試修復(fù)；車(chē)間作業(yè)計(jì)劃自動(dòng)生成，生產(chǎn)制造過(guò)程中物料投放、產(chǎn)品產(chǎn)出數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)采集、實(shí)時(shí)傳送，并可根據(jù)產(chǎn)品生產(chǎn)計(jì)劃基本實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)調(diào)整。
6.物料配送實(shí)現(xiàn)自動(dòng)。生產(chǎn)過(guò)程廣泛采用二維碼、條形碼、電子標(biāo)簽、移動(dòng)掃描終端等自動(dòng)識(shí)別技術(shù)設(shè)施，實(shí)現(xiàn)對(duì)物品流動(dòng)的定位、跟蹤、控制等功能，車(chē)間物流根據(jù)生產(chǎn)需要實(shí)現(xiàn)自動(dòng)挑選、實(shí)時(shí)配送和自動(dòng)輸送。
7.產(chǎn)品信息實(shí)現(xiàn)可追溯。在關(guān)鍵工序采用智能化質(zhì)量檢測(cè)設(shè)備，產(chǎn)品質(zhì)量實(shí)現(xiàn)在線自動(dòng)檢測(cè)、報(bào)警和診斷分析；在原輔料供應(yīng)、生產(chǎn)管理、倉(cāng)儲(chǔ)物流等環(huán)節(jié)采用智能化技術(shù)設(shè)備實(shí)時(shí)記錄產(chǎn)品信息，每個(gè)批次產(chǎn)品均可通過(guò)產(chǎn)品檔案進(jìn)行生產(chǎn)過(guò)程和使用物料的追溯。

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